隔振器原理和使用范圍
隔振器原理和使用范圍
工業(yè)設(shè)備受到的機械力的形式有多種,其中危害的是振動和沖擊，它們引起的故障約占80%。而隔振器是連接設(shè)備和基礎(chǔ)的彈性元件，用以減少和消除由設(shè)備傳遞到基礎(chǔ)的，振動力和由基礎(chǔ)傳遞到設(shè)備的振動。
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振動力造成的破壞主要有兩種形式，其是強度破壞:設(shè)備在某一激振頻率下產(chǎn)生振幅很大的共振，最終振動加速度所引起的應(yīng)力超過設(shè)備所能承受的極限強度而破壞:或者由于沖擊所產(chǎn)生的沖擊應(yīng)力超過設(shè)備的極限強度而破壞。這種情況可以根據(jù)特點可以采用各式隔振器解決。
其是疲勞破壞:振動或沖擊引起的應(yīng)力雖遠低于材料的強度,但由于長時間振動或多次沖擊而產(chǎn)生的應(yīng)力超過其疲勞極限，使材料發(fā)生疲勞損壞。這種用彈性較大的隔振器來緩沖振動力。
隔振就是通過在設(shè)備或器件上安裝隔振器，隔離或減少它們與外界間的機械振動傳遞。在機械設(shè)備與基礎(chǔ)之間安裝彈性支承即隔振器,以減少基礎(chǔ)的振動對機械設(shè)備的影響程度，使機械設(shè)備能正常工作或不受損壞:這種對機械設(shè)備采取隔離的措施，稱為被動隔振。一般情況下，儀器及精密設(shè)備的隔振都是被動隔振。
系統(tǒng)的振動特性受三個參數(shù)的影響，即質(zhì)量、剛度和阻尼。對于設(shè)備的振動和沖擊隔離來說，隔振系統(tǒng)的質(zhì)量一般是指設(shè)備的質(zhì)量， 而剛度和阻尼則由設(shè)備的支撐裝置提供。在機械環(huán)境的作用下，尤其是在艦船、坦克、越野車輛、飛機等運載工具中， 設(shè)備及其內(nèi)部的電子器件、機械結(jié)構(gòu)等都難以承受振動沖擊的干擾。所以在選擇隔振器時一定要注意設(shè)備自身重量結(jié)構(gòu)和周圍環(huán)境。
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