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首頁 直線導(dǎo)軌滑塊

怎樣提高直線導(dǎo)軌系統(tǒng)的穩(wěn)定性

2023-03-02 16:22:37 

怎樣提高直線導(dǎo)軌系統(tǒng)的穩(wěn)定性

直線導(dǎo)軌的移動部件和固定部件之間用的是滾動鋼球。因?yàn)闈L動鋼球在高速運(yùn)動下摩擦系數(shù)小且靈敏度高,滿足運(yùn)動部件的工作要求,如沖床的刀架,拖板等。直線導(dǎo)軌系統(tǒng)安裝鋼球的支架,形狀為“v”字形。支架包裹著導(dǎo)軌的頂部和兩側(cè)面。為了支撐沖床的工作部件,一套直線導(dǎo)軌至少有四個(gè)支架。用于支撐大型的工作部件,支架的數(shù)量可以多于四個(gè)。
機(jī)床的工作部件在移動時(shí),鋼球就在支架溝槽中循環(huán)流動,把支架的磨損量分?jǐn)偟礁鱾€(gè)鋼球上,從而延長直線導(dǎo)軌的使用壽命。為了消除支架與導(dǎo)軌之間的間隙,預(yù)加負(fù)載能提高導(dǎo)軌系統(tǒng)的穩(wěn)定性,預(yù)加負(fù)荷的獲得。是在導(dǎo)軌和支架之間安裝超尺寸的鋼球。鋼球直徑公差為±20微米,以0.5微米為增量,將鋼球篩選分類,分別裝到導(dǎo)軌上,預(yù)加負(fù)載的大小,取決于作用在鋼球上的作用力。如果作用在鋼球上的作用力太大,鋼球經(jīng)受預(yù)加負(fù)荷時(shí)間過長,導(dǎo)致支架運(yùn)動阻力增大。
這里就有一個(gè)平衡作用問題;為了提高系統(tǒng)的靈敏度,減少運(yùn)動阻力,相應(yīng)地要減少預(yù)加負(fù)荷,而為了提高運(yùn)動精度和精度的保持性,要求有足夠的預(yù)加負(fù)數(shù),這是矛盾的兩方面。工作時(shí)間過長,鋼球開始磨損,作用在鋼球上的預(yù)加負(fù)載開始減弱,導(dǎo)致機(jī)床工作部件運(yùn)動精度的降低。如果要保持初始精度,必須更換導(dǎo)軌支架,甚至更換導(dǎo)軌。
如果直線導(dǎo)軌系統(tǒng)已有預(yù)加負(fù)載作用。系統(tǒng)精度已喪失,唯一的方法是更換滾動元件。導(dǎo)軌系統(tǒng)的設(shè)計(jì),力求固定部件和移動部件之間有最大的接觸面積,這不但能提高系統(tǒng)的承載能力,而且系統(tǒng)能承受間歇切削或重力切削產(chǎn)生的沖擊力,把作用力廣泛擴(kuò)散,擴(kuò)大承受力的面積。

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